Mitsubishi Colt CJ0 Performance Short Shifter
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Ein Shortshifter|Short Shifter oder von manchen auch Sportshifter|Sport Shifter genannt ist ganz einfach gesagt eine Schaltwegsverkuerzung! Ein Shortshifter ist eine Schlatstange die im oberen teil kuerzer und im unteren Teil lñnger ist, um die "Wege" zwischen den gñngen um einiges zu verkuerzen und somit schneller schaten zu kÃnnen!
BenÃtigtes Werkzeug
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Ratsche mit 10er und 12er Nuss
- Ratschenverlñngerung
- 10er Maulschluessel
- 3mm und 9mm Inbus
- kleinen Schraubendreher
Inhaltsverzeichnis |
Schritt 1 : hinteres Mittelkonsolenstueck entfernen
1. Beide Schrauben in der Mittelkonsolenablage zwischen den Sitzen entfernen!
2. Mittelkonsole hinten anheben um sie zu entfernen , Mittelkonsole abnehmen
3. Zwischenresultat
Schritt 2 : Vorderes Mittelkonsolenteil entfernen
1. Schaltknauf abnehmen
2. Beide Schrauben hinter neben dem Handbremshebel entfernen
3. Schrauben im Fahrer und Beifahrerfußraum und Niete im Fahrerfußraum entfernen
4. Mittelverkleidung entfernen
5. Beide Schrauben unter Mittelverkleidung entfernen
6. Mittelkonsole mit sanfter gewallt abziehen
7. Sie kÃnnte an der Mittelverkleidung etwas hñngen bleiben aber mit etwas ruckeln und ziehen kommt man vorbei
8. zwischenresultat: Schaltbox liegt frei
Schritt 3 : Schaltbox enfernen
1. Klettband entfernen
2. Splint an Linker (Fahrerseite) Schaltstange entfernen und Schaltstange vom Schaltarm abziehen
3. Klammer von rechten (Beifahrerseite) Schaltstange entfernen und vom Schalthebel abziehen
4. Klammern die das Schaltgestñnge an der Schaltbox fixieren mit etwas beherzter Gewalt nach oben runterhebeln
5. Alle vier Schrauben der Schaltbox mit Ratsche ƒÇôVerlñngerung und 12er Nuss entferenen
6. Schaltbox hinten leicht anheben und entfernen
7. Resultat
Schritt 4 : Schaltstange tauschen
1. Alle vier Gummis und Aluhuelsen mit Schraubendreher entfernen
2. Schaltversteifungsringe einlegen
3. Federhebel entfernen
4. Hintere Schraube der Schalthebelfixierung mit Ratsche 10er Nuss und einen 10er Maulschluessel zum gegenhalten entfernen
5. Vordere Schraube mit 9mm Inbus, Ratsche und 12er Nuss entfernen
6. Schalthebelfixierung entfernen
7. Schalthebel entnehmen und Schaltmechanik vom Seitenarm des Schalthebel abziehen
8. Schaltmechanik auf Seitenarm des kurzen Schalthebel stecken und Schalthebel einsetzten und Schrauben wieder einsetzen und festschrauben
9. Klammerarme wieder aufspannen
10. Schaltbox wieder einschrauben und alle klammern wieder anbringen!
11. Mittelkonsole wieder vollstñndig einbauen und verschrauben!
FERTIG !
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