Lancer Evolution VIII Technische Daten: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 19. Mai 2018, 18:08 Uhr
| Daten | ||
|---|---|---|
| Version | MR | GSR |
| Bodengruppe | CT9A | CT9A |
| Produktionszeit | 2004-2005 | 2004-2005 |
| Produktionsmenge gesamt (GSR&RS) | Nicht limitiert | Nicht limitiert |
| HSN/TSN | ||
| Motor | 2.0 l Turbo Benzin | 2.0 l Turbo Benzin |
| Motortyp | 4G63 DOHC 16V | 4G63 DOHC 16V |
| Bohrung x Hub | 85,0mm x 88,0mm | 85,0mm x 88,0mm |
| Hubraum | 1997 ccm | 1997 ccm |
| Verdichtung | 8,8:1 | 8,8:1 |
| Leistung | 265 PS bei 6500 U/min | 280 PS bei 6500 U/min |
| Drehmoment | 355 Nm bei 3000 U/min | 383 Nm bei 3000 U/min |
| Einspritzart | ECI-Multi | ECI-Multi |
| 0 – 100 km/h | 6,1 sec | 5,9 sec |
| Vmax | 245,0 km/h | 245,0 km/h |
| Verbrauch Ø | 16,3 l/100 km | 16,3 l/100 km |
| Tankvolumen | 55 l | 55 l |
| Turbolader | TD-05HR(A)-16G6-9,8T | TD-05HR(A)-16G6-10,5T |
| Leistung Kraftstoffpumpe | 150 Liter/h | 150 Liter/h |
| Getriebe | W5M51 | W5M51 |
| Getriebe-Art: | 6-Gang Manuell | 5-Gang Manuell |
| Übersetzung der Gänge (M/A)* | ||
| 1. Gang | 2,909 | 2,785 |
| 2. Gang | 1,944 | 1,950 |
| 3. Gang | 1,434 | 1,444 |
| 4. Gang | 1,100 | 1,096 |
| 5. Gang | 0,868 | 0,825 |
| 6. Gang | 0,693 | |
| Rückwärtsgang | 2,707 | 2,707 |
| Achsübersetzung | ? | ? |
| Räder/Bremsen (Vorne/Hinten)* | S/S | S/S |
| Bremsendurchmesser | Front 17“, Heck 16“ | Front 17“, Heck 16“ |
| Felgengröße | 8Jx17“ | 8Jx17“ |
| Reifengröße | 235/45R17 | 235/45R17 |
| Abmessungen | ||
| Länge | 4490 mm | 4490 mm |
| Breite | 1770 mm | 1770 mm |
| Höhe | 1450 mm | 1450 mm |
| Radstand | 2515 mm | 2500 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm | 140 mm |
| Interieur Länge | 1880 mm | 1880 mm |
| Interieur Breite | 1425 mm | 1425 mm |
| Interieur Höhe | 1185 mm | 1185 mm |
| Leergewicht (Ausstattungsabhängig) | 1410 kg | 1320 kg |
- GSR = die Ausführung mit Straßenzulassung
- RS = die Basis für die Rallye (WRC) Version des Lancers
Quelle: http://evo.mitsu-history.de/evo-8/
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