Seti: Daten von Mitsu-Brixton übernommen

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Daten von Mitsu-Brixton übernommen

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'''Motorenvarianten EA0:'''

Hier sind die technischen Daten der 4 Motoren vom [[Mitsubishi Motors Corporation|Mitsubishi]] [[Mitsubishi Galant|Galant]] [[Galant EA0|EA0 (aka EAO)]].<br />
wenn nicht anders angegeben sind die Daten der von "Limosine 5-Gang Schalter 1996 - 2001"

{|{{Prettytable}}
| colspan="2" align="center" |Werkscode
| align="center" | EA2A
| align="center" | EA3A
| align="center" | EA5A
| align="center" | EA6A
|-
| colspan="2" align="center" |Modell
| align="center" | 2.0 MPI 16V
| align="center" | 2.4 GDI 16V
| align="center" | 2.5 MPI 24V
| align="center" | 2.0 TD 8V
|-
| colspan="2" align="center" |Motorcode
| align="center" | 4G63
| align="center" | 4G64
| align="center" | 6A13
| align="center" | 4D68
|-
| colspan="2" align="center" |Zylinder
| align="center" | 4 Reihe SOHC
| align="center" | 4 Reihe DOHC
| align="center" | V6 Reihe (60°) SOHC
| align="center" | 4 Reihe SOHC
|-
| colspan="2" align="center" |Hubraum
| align="center" | 1997cm³
| align="center" | 2350cm³
| align="center" | 2496cm³
| align="center" | 1998cm³
|-
| colspan="2" align="center" |Bohrung
| align="center" | 85.0 mm
| align="center" | 86.5 mm
| align="center" | 81.0 mm
| align="center" | 82.7 mm
|-
| colspan="2" align="center" |Hub
| align="center" | 88.8 mm
| align="center" | 100.0 mm
| align="center" | 80.8 mm
| align="center" | 93.0 mm
|-
| colspan="2" align="center" | Verdichtungsverhältnis
| align="center" | 10.0:1
| align="center" | 11.5:1
| align="center" | 9.5:1
| align="center" | 22.4:1
|-
| colspan="2" align="center" | Maximaldrehzahl
| align="center" | 6.500 U/min
| align="center" | 6.000 U/min
| align="center" | 6.500 U/min
| align="center" | 5.000 U/min
|-
| rowspan="2" align="center" | Maximale <br />Leistung
| bis 2001
| align="center" | 100kW / 136PS (159 Nm) @ 6000U/min
| align="center" | 110kW / 150PS (191 Nm) @ 5500U/min
| align="center" | 120kW / 163PS (199 Nm) @ 5750U/min
| align="center" | 66kW / 90PS (140 Nm) @ 4500U/min
|-
| ab 2001
| align="center" | 98kW / 133PS (156 Nm) @ 6000U/min
| align="center" | 106kW / 144PS (184 Nm) @ 5500U/min
| align="center" | 118kW / 160PS (196 nm) @ 5750U/min
| align="center" | x
|-
| rowspan="2" align="center" | Maximales <br />Drehmoment
| bis 2001
| align="center" | 178Nm @ 4500U/min
| align="center" | 225Nm @ 3500U/min
| align="center" | 223Nm @ 4500U/min
| align="center" | 202Nm @ 2500U/min
|-
| ab 2001
| align="center" | 175Nm @ 4500U/min
| align="center" | 211Nm @ 3500U/min
| align="center" | 218Nm @ 4500U/min
| align="center" | x
|-
| colspan="2" align="center" |Zündfolge
| align="center" | 1-3-4-2
| align="center" | 1-3-4-2
| align="center" | 1-2-3-4-5-6
| align="center" | 1-3-4-2
|-
| colspan="2" align="center" |Leerlaufdrehzahl (AT)
| align="center" | 750 ± 100
| align="center" | 600 (650) ± 100
| align="center" | 650 ± 100
| align="center" | 800 ± 30
|-
| rowspan="2" align="center" | 0-100 km/h (AT)
| align="center" | Limo
| align="center" | 9.7 (11.9) sek.
| align="center" | 9.1 (11.1) sek.
| align="center" | 8.2 (9.6) sek.
| align="center" | 12.8 sek.
|-
| align="center" | Kombi
| align="center" | 10.0 (12.2) sek.
| align="center" | 9.3 (11.5) sek.
| align="center" | 8.5 (9.9) sek.
| align="center" | 13.3 sek.
|-
| rowspan="2" align="center" | Vmax (AT)
| align="center" | Limo
| align="center" | 210 (200) km/h
| align="center" | 215 (205) km/h
| align="center" | 225 (215) km/h
| align="center" | 180 km/h
|-
| align="center" | Kombi
| align="center" | 200 (190) km/h
| align="center" | 205 (195) km/h
| align="center" | 215 (205) km/h
| align="center" | 180 km/h
|-
| colspan="2" align="center" |Verbrauch (Stadt/Land/Mix)
| align="center" | 11.4/6.4/8.2 l/100km
| align="center" | 11.5/6.3/8.2 l/100km
| align="center" | 13.0/6.7/9.0 l/100km
| align="center" | 9.2/5.6/6.9 l/100km
|-
| colspan="2" align="center" | [[Galant_EA0_Abmessungen#Gewichte|Gewicht]]
| align="center" | 1260 kg
| align="center" | 1320 kg
| align="center" | 1290 kg
| align="center" | 1300 kg
|-
| colspan="2" align="center" | Lichtmaschine
| align="center" | 90 A
| align="center" | 100 A
| align="center" | 85 A
| align="center" | 100 A (120 A Modelle für kalte Klimazone)
|-
| colspan="2" align="center" |Leistungsdiagramm
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Leistungsdiagramm 20e.png|145px|Galant EA0 2.0e]]
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Leistungsdiagramm 24gdi.png|150px|Galant EA0 2.4gdi]]
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Leistungsdiagramm 25v6.png|145px|Galant EA0 2.5v6]]
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Leistungsdiagramm 20d.png|145px|Galant EA0 2.0d]]
|-
| colspan="2" align="center" |Drehmomentverlauf
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Drehmomentverlauf 20e.png|145px|Galant EA0 2.0e]]
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Drehmomentverlauf 24gdi.png|145px|Galant EA0 2.4gdi]]
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Drehmomentverlauf 25v6.png|145px|Galant EA0 2.5v6]]
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Drehmomentverlauf 20d.png|145px|Galant EA0 2.0d]]
|-
| colspan="2" align="center" |Motorraum
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Motor 20e.jpg|145px|Galant EA0 2.0e]]
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Motor 24gdi.jpg|145px|Galant EA0 2.4gdi]]
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Motor 25v6.jpg|145px|Galant EA0 2.5v6]]
| align="center" | [[Bild:Galant EA0 Motor 20d.jpg|145px|Galant EA0 2.0d]]
|-
| colspan="2" align="center" |Hydrostößel
| align="center" | MD 339 767
| align="center" | MD 376 687
| align="center" | MD 377 560
| align="center" |
|-
| colspan="2" align="center" |Zündkerzen
| align="center" | BKR6EIX-11
| align="center" | IZFR5B
| align="center" | PFR6G-11
| align="center" | fährt auch ohne ;)
|}

{{Navigationsleiste Mitsubishi-Modelle}}

@@ Zeile 16: / Zeile 16: @@
 |-
 | colspan="2" align="center"  |Modell
-| align="center" | 2.0 MPI 16V
+| align="center" | 2.0 MPI 16V Benzin
-| align="center" | 2.4 GDI 16V
+| align="center" | 2.4 GDI 16V Benzin
-| align="center" | 2.5 MPI 24V
+| align="center" | 2.5 MPI 24V Benzin
-| align="center" | 2.0 TD 8V
+| align="center" | 2.0 TD 8V Diesel
 |-
 | colspan="2" align="center"  |Motorcode
@@ Zeile 28: / Zeile 28: @@
 |-
 | colspan="2" align="center"  |Zylinder
-| align="center" | 4 Reihe SOHC
+| align="center" | 4 Reihe SOHC 16V
-| align="center" | 4 Reihe DOHC
+| align="center" | 4 Reihe DOHC 16V
-| align="center" | V6 Reihe (60°) SOHC
+| align="center" | V6 Reihe (60°) SOHC 24V
-| align="center" | 4 Reihe        SOHC
+| align="center" | 4 Reihe        SOHC 8V
 |-
 | colspan="2" align="center"  |Hubraum

Galant EA0 Motorenvarianten - Versionsgeschichte

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