Mitsubishi Colt
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Allgemeines
| Mitsubishi Colt | |
|---|---|
| Hersteller: | Mitsubishi Motors Corporation |
| Produktionszeitraum: | 1962ƒÇôheute |
| Klasse: | Limousine |
| Karosserieversionen: | Schrñgheck, zwei- / viertuerig |
| Vorgñngermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Ãähnliche Modelle: | Honda Civic |
Der Colt ist wohl die bestñndigste Modellreihe von Mitsubishi, was den europñischen Raum und die Verkaufszahlen angeht. Und wohl auch bekannter als macheiner denken mag, denn sogar ein Cocktail ist nach ihm benannt, der Colt Cruiser. Gebaut wird das Fahrzeug in Born / Niederland von Nedcar, einer Firma, die urspruenglich VOLVO gehÃrte und zuvor daf-Automobile baute.
Im Jahr 2004 brachte der Konzern die 6. Generation des Colts auf den Markt, die erstmals auch als Viertuerer erhñltlich war. 2006 ergñnzt Mitsubishi die Modellpalette um den "Colt CZC", ein Cabrio auf Basis des Colt. Sein Design ist der Zeit angepasst und deutlich anders als das der Vorgñnger. Verschiedene Motorvarianten mit niedrigem Verbrauch und die geringen Anschaffungskosten lassen vermuten, dass auch dieser Colt wieder ein Erfolg fuer Mitsubishi wird.
Die Boomzeit des Colts waren die 90er Jahre, in denen gleich drei Modellreihen herausgebracht wurden, zum einen der C50, ab 1992 der CA0 und ab 1996 der CJ0. Besonders die Motoren dieser Modelle wurden abermals als "unkaputtbar" bezeichnet.
Im November 2005 erschien eine limitierte "Colt Wings Edition" mit Fluegeltueren.
Der Name Colt hat nichts mit der Schusswaffe zu tun, sondern ist von der US-amerikanischen Bezeichnung fuer ein mñnnliches Fohlen abgeleitet. Signalisiert wurde somit urspruenglich, dass der Colt der kleinste Wagen aus der Mitsubishi-Produktfamilie sei.
Die Colt Modelle werden in einigen Lñndern under dem Namen "Mirage" verkauft. Fast Baugleich ist das Modell 300 von Proton
von NedCar, einer Firma, die urspruenglich VOLVO gehÃrte und zuvor daf-Automobile baute.
Vormodell Colt 600
| Colt 600 | |
|---|---|
| |
| Produktionszeitraum: | 1963ƒÇô1965 |
| Motoren: | 0,6 18 kW |
| Lñnge (mm): | 3.385 |
| Breite (mm): | 1.410 |
| HÃhe (mm): | 1.370 |
| Leergewicht (kg): | 555 |
Vormodell Colt 1000
| Colt 1000 | |
|---|---|
| |
| Produktionszeitraum: | 1963ƒÇô1967 |
| Motoren: | 1,0 38 kW |
| Lñnge (mm): | 3.820 - 3.880 |
| Breite (mm): | 1.490 - 1.490 |
| HÃhe (mm): | 1.395 - 1.470 |
| Leergewicht (kg): | 820 - 8800 |
1. Generation Colt A150
| A150 | |
|---|---|
| |
| Produktionszeitraum: | 1978ƒÇô1984 |
| Motoren: | 1,2 Liter (40 kW) 1,4 Liter (51-77 kW) |
| Lñnge (mm): | 3790 - 3895 |
| Breite (mm): | 1585 - 1590 |
| HÃhe (mm): | 1345 |
| Leergewicht (kg): | 810 - 860 |
Die erste eigenstñndige Generation des Mitsubishi Colt fuer den europñischen Markt wurde von 1978 bis 1983 gebaut. Verfuegbare Motorisierungen waren ein 1,2l-, 1,4l- und 1,4lTurbo-Motor. Zunñchst nur als 3 Tuerer wurde Ende des Jahres auch eine 5 Tuerige Version entwickeln und eine Stufenheck Version die als Lancer bekannt wurde.
Alleine in Japan wurden von diesem Mitsubishi Colt mehr als 1 Million Exemplare verkauft.
2. Generation Colt C10
| C10 | |
|---|---|
| |
| Produktionszeitraum: | 1984ƒÇô1988 |
| Motoren: | 1,2 Otto 40kW 1,5 Otto 55kW(51kW) |
| Lñnge (mm): | 3870 |
| Breite (mm): | 1635 |
| HÃhe (mm): | 1360 |
| Leergewicht (kg): | 855 - 945 |
[1984] war die Weiterfuehrung des Coltbaureihe gesichert. Optisch nicht viel verñndert zum Colt A150 doch mit einer grÃßeren Auswahl an Motoren kam er auf den Markt. Der Colt war als 3 Tuerer und 5 Tuerer erhñltlich. Diverses sportliches ZubehÃr wurde vom Mitsubishi Haus Tuner Ralli///Art geliefert und umfasste die Rundumverspoilerung inklusive Dach- und Heckspoiler oder auch geñnderte Grilleinsñtze. 1986 erfolgte ein Lifting - Ãänderungen waren die kleinen Seitenblinker anstelle der langen Blinker, die neue Platzierung der Kennzeichenbeleuchtung sowie eine geñnderte Motorhaube (ab sofort mit Sicken). Verfuegbare Motoren waren ein 1,2er, ein 1,5er ohne und spñter ein 1,5er mit Katalysator, ein 1,6-Turbo und ein 1,8-Diesel. 1988
3. Generation Colt C50
| C50 | |
|---|---|
| |
| Produktionszeitraum: | 1988ƒÇô1992 |
| Motoren: | 1,3L Otto 44kW(55kW) 1,5 Otto 62kW(66kW) |
| Lñnge (mm): | 3950 |
| Breite (mm): | 1670 |
| HÃhe (mm): | 1380 |
| Leergewicht (kg): | 955 - 1155 |
Die nun schon 3. Generation des Mitsubishi Colt folgte noch direkt im Jahr 1988 mit einen vÃllig ueberarbeiteten Design. Die Motorenpalette erweiterte sich nur in den Leistungsdaten, es gab Anfangs einen 1.3er 60Ps-Motor und 1,5er 84PS-Motor (beide Vergaser Motoren stammten aus dem Vorgñngermodell Colt C10 und wurden dann spñter ueberarbeitet. Zum einen 1.3er 75PS- und einen 1,5er 90PS-Motor, weiterhin gab es einen 1,6er und einen 1,8er GTI-16V und einen 1,8er Dieselmotor. Im vergleich dazu gab es in den Mirage in der USA mit einen 1,6er Turbomotor mit 135PS. Die Baureihe wurde 1992 vom Colt CA0 abegelÃst.
4. Generation Colt CA0
| CA0 | |
|---|---|
| |
| Produktionszeitraum: | 1992ƒÇô1996 |
| Motoren: | 1,3 l Otto 55 kW 1,6 l Otto 83 kW 1,8 l Otto 103 kW |
| Lñnge (mm): | 3.955 |
| Breite (mm): | 1.680 |
| HÃhe (mm): | 1.365 |
| Leergewicht (kg): | 908 - 1.040 |
Die AblÃse fuer den Colt C50 die 4. Generation war 1992 der Colt CA0. Auch er hat wieder einen großen Sprung in Sachen Design gemacht und war nun um einiges runder geformt als seine Vorgñnger. Fuer diese Baureihe gab es einen nur drei Motoren. Der Diesel, wie auch der 1,5er, der nurnoch im Mirage in den USA erhñltlich war, waren nun fuer diese und die nñchste Generation aus der Palette entfernt und kamen erst 2004 mit der 6. Generation der Colt Z30-Reihe wieder. In Europa waren fuer diese Generation des Colt nur der altbekannte 1,3er mit 75PS, ein 1.6er mit 113PS sowie einen 1,8er GTI-16V zu bekommen.Den Mirage gab es in den USA/Japan zusñtzlich als 1.6er Cyborg mit dem 4G92 MIVEC Gen1, der 175PS leistet. Diese Reihe des Mitsubishi Colt wurde 1996 durch die dann folgende 5. Generation ersetzt.
5. Generation Colt CJ0
| CJ0 | |
|---|---|
| |
| Produktionszeitraum: | 1996ƒÇô2004 |
| Motoren: | 1,3 Otto, 55 kW (60kW) 1,6 Otto, 66 kW (76 kW) |
| Lñnge (mm): | 3880 |
| Breite (mm): | 1690 |
| HÃhe (mm): | 1365 |
| Leergewicht (kg): | 1035 - 1090 |
1996 kam die nun schon 5. Generation des Mitsubishi Colt auf den Markt und eroberte ihn im Sturm. Die verfuegbaren Motorisierungen waren bis 2001 ein 1,3er 12V mit 75PS und ein 1,6er 16V mit 90PS. Ende 1997 folgte dann schon die erste Neuerung am Colt CJ0 und er wurde vom Colt CJ0 pre Facelift zum Colt CJ0 Facelift. Nun hatte der Colt CJ0 Klarglasscheinwerfer Hinten und Vorne, die vorderen Blinker waren nun in den Scheinwerfer integriert und auch ein sportlicher Doppel-Grill verñnderte die Front merklich. Davon abgesehen ñnderte sich das Design der Nebelscheinwerfer von einem eckigen hin zu einem vÃllig runden Design; auch die Form der Mitsubishi Frontlippe ñnderte sich etwas. 2001 folgte der Motorfacelift bei dem der 1.3er 12V mit 75PS nun ein 16V mit 82PS und der 1.6er 16V zu einen 103PS 16V wurden. In den USA/Japan gab es den Mirage neben der 1,5er und 1,8er Variante auch in der 1.6l MIVEC Variante als Cyborg ZR mit dem 4G92 MIVEC Gen2, welcher 175PS leistet. Im Vorgñngermodell Colt CA0 werkelte der 4G92 MIVEC Gen1, welcher bauartbeding spiegelverkehrt zum Gen2 verbaut war.
Ausstattungsvarianten:
GL
Die Ausstattungsvariante "GL" ist die niedrigste Stufe, sie beinhaltet manuelle Fensterheber und manuelle Spiegelverstellung ohne Spieglasbeheizung sowie Fahrer- & Beifahrerairbag. In einigen Sondermodellen sind außerdem Lautsprecher im Fond sowie eine Klimaanlage vorhanden.
GLX
Die Ausstattungsvariante "GLX" beinhaltet Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare & beheizbare Spiegel sowie einen Tacho mit integriertem Drehzahlmesser und einen Tachodimmer. Außerdem gehÃren eine Zentralverriegelung und ein ABS-System dazu.
Ausstattung des Cyborg-ZR
Der japanische Mirage Cyborg beinhaltet die komplette "GLX"-Ausstattung, sowie ein "keyless-Entry" System, eingefñrbte Spiegelglñser, einen Dachspoiler sowie 195/55 R15 Alufelgen.
Im Innenraum gesellen sich eine Klimaautomatik, Recaro-Frontsitze, ein Momo Lenkrad mit Airbag sowie weiße Tachoscheiben hinzu.
Uebersicht ueber die verschiedenen Modelle[1]
6. Generation Colt CZ3 & Z30
| Z30 | |
|---|---|
| |
| Produktionszeitraum: | 2004ƒÇô2008 |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,1 l, 55 kW 1,3 l, 70 kW 1,5 l, 80 kW 1,5 l Turbo, 113kW Dieselmotoren: 1,5 l, 50-70 kW |
| Lñnge (mm): | 3.810 |
| Breite (mm): | 1.695 |
| HÃhe (mm): | 1.550 |
| Leergewicht (kg): | 930 - 1.070 |
2004 lÃste der Colt Z30 den Colt CJ0 ab. Diese Generation ist der erste Colt bei dem es zwei verschiedene Designmodelle gab. Zum einen den Colt CZ3 der optisch durch sein steil abfallendes Heck eine Art Minivan darstellte, den Colt CZ2 der ein sanfter abfließendes Heck besaß und daher die etwas sportlichere Variante war und das 2006 gefolgte Cabrio, der Colt CZC . Bei den Motorisierungen konnte man wñhlen zwischen einen 1,1er, 1,3er und 1,5er Benziner, zwei 1,5er Dieselagregaten und im Colt CZ3 und Colt CZC, noch zusñtzlich zu den "normalen" Motoren einen 1,5er Turbomotor mit 150PS. Mit dieser Motorisierung wurde dann aud dem Colt CZ3 der Colt CZT.
| Karosserieversionen | ||
Mitsubishi Colt Z30 (2004ƒÇô2008) |
Mitsubishi Colt CZ3 (2004ƒÇô2008) |
Mitsubishi Colt CZC Cabrio(2006ƒÇô2009) |
Facelift Colt CZ3 & Z30
| CZ3 | |
|---|---|
| |
| Produktionszeitraum: | 2008ƒÇôheute |
| Motoren: | Otto: 1,1 l, 55 kW(75 PS) 1,1 l ClearTec, 55 kW(75 Ps) 1,3 l ClearTec, 70 kW(95 Ps) 1,3 l, 70 kW(95 PS) 1,5 l MPI, 80 kW(109 PS) 1,5 l Turbo, 110 kW(150 PS) |
| Lñnge (mm): | 3880 |
| Breite (mm): | 1695 |
| HÃhe (mm): | 1520 |
| Leergewicht (kg): | 1010-1035 |
Auf der Mondial de l'Automobile im Oktober 2008 in Paris wurde eine ueberarbeitete Version des Mitsubishi Colt vorgestellt, die am 15. November 2008 auf den Markt kam. Die Produktion des Dieselmotors wurde mangels Nachfrage eingestellt. Die Ãänderungen an dem drei- bzw. fuenftuerigen Steilheckmodell betreffen vor allem die Optik. Die Frontpartie des Colt wurde bei dem Facelift optisch an den grÃßeren Mitsubishi Lancer angeglichen und hat nun schmalere und kantiger geformte Scheinwerfer. Laut Mitsubishi wurden lediglich 35 % der Karosserieteile des bisherigen Modells beibehalten.
Die Stirnseite der Karosserie wurde an die sogenannte Jet-Fighter-Frontpartie des Lancers angepasst und besitzt nun schmalere und kantiger geformte Scheinwerfer. Der große, zweigeteilte Kuehlergrill wird von einer weniger steil stehenden und hÃher abschließenden Motorhaube nach oben hin begrenzt. Im Innenraum erhielt das Lenkrad eine neue Form, weiterhin wurden die bisher drei Rundinstrumente durch zwei ersetzt und um ein Informationsdisplay ergñnzt. Neben der Ueberarbeitung der Mittelkonsole mit modifizierten Reglern zur Bedienung von Klima- und Audioanlage soll die Qualitñt der verwendeten Materialien erhÃht und die Gerñuschdñmmung verbessert worden sein. Durch eine geñnderte Ruecksitzbank steigt zudem das maximale Kofferraumvolumen von 854 auf 1032 Liter.
| Faceliftversion | ||
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