Mitsubishi Galant EA0 Performance Domstrebe Uebersicht

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Inhaltsverzeichnis

Einleitung

Die Domstreben dienen im Autobau der Versteifung der Karosserie. Oft werden Domstreben nachtrñglich eingebaut, um die Torsionsfestigkeit der Karosserie zu erhÃhen. Dies kann nÃtig werden, wenn Ãänderungen am Fahrwerk (z.B. der Einsatz hñrterer Federn/tieferes Fahrwerk) die Belastung der Karosserie erhÃhen. Die Streben leiten also die vom Fahrwerk aufgenommenen Krñfte auf gleichmñßig auf die Karosserie um, und sorgen dafuer dass sie das Fahrverhalten nicht negativ beeinflussen. Der Wagen lñsst sich dadurch direkter lenken und bietet gerade in Kurven verbesserte Fahreigenschaften.

Hier eine kleine Uebersicht der verfuegbaren Modelle fuer den Galant EA0 ,

SPR

Die SPR-Streben stammen aus Taiwan. Da hier ein grÃßerer Markt als in Europa ist, wurden hier zuerst auch Streben von Drittanbietern fuer den Galant gefertigt.

Die SPC-Strebe besteht aus Aluminium und ist 3Teilig. Die Teile werden durch jeweils 2Schrauben miteinander verbunden. Die 4kant-Aluminiumrohre bieten dabei viel Steifigkeit.

Domstrebe von SPR
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Domstrebe von SPR
Domstrebe von SPR
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Domstrebe von SPR


Mittlerweile findet man bei ebay auch Nachbauten dieser Streben. Sie werden von der Firma Innoparts angeboten. Sie haben Ihr eigenes Logo in die Strebe graviert, dass ist aber auch das einzigste was die beiden Streben unterscheidet. Aufbau und Verarbeitung sind gleich. Vielleicht lassen Innoparts in Lizens in Taiwan fertigen. Der Preis dieser Strebe liegt bei 109ƒéª (Stand 30.Dez.06)

Domstrebe von Innoparts
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Domstrebe von Innoparts
Domstrebe von Innoparts
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Domstrebe von Innoparts


Racing

Unter anderem sind auch NoName-Produkte zu finden, die nur ein RACING-Aufkleber ziert. Einen Herstellerverweis gibt es hier leider nicht.

blau eloxierte Domstrebe
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blau eloxierte Domstrebe
blau eloxierte Domstrebe
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blau eloxierte Domstrebe
blau eloxierte Domstrebe
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blau eloxierte Domstrebe
blau eloxierte Domstrebe
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blau eloxierte Domstrebe
blau eloxierte Domstrebe
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blau eloxierte Domstrebe
Domstrebe im V6
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Domstrebe im V6



ALUTec

Dieser Hersteller aus Taiwan ist recht unbekannt, und kann mit anderen Herstellern in einem Zuge genannt werden, die fuer das Fahrwerkssystem des Galants unterstuetztende Teile herstellen.

Domstrebe von ALUTec
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Domstrebe von ALUTec


Cusco

Cusco ist ein Anbieter aus Japan. Die Firma fertigt neben Domstreben und Anti-Roll-Kits auch Fahrwerke, Querlenker, Sway bars, Kupplungen, Spoiler, Ueberrollkñfige und andere Rennsportteile an. Leider gibt es keinen Deutschen Vertrieb. Man kann aber ueber England oder Japan Teile bestellen. Mehr Infos auf : http://www.cusco.co.jp

Domstrebe von Cusco
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Domstrebe von Cusco


VR4 Mitsubishi

Da Mitsubishi schon seit Jahren erfolgreich im Rallybereich unterwegs ist, haben es sich die Japaner nicht nehmen lassen, einen Rallywagen in der Mittelklasse ins Programm zu nehmen. Alles begann mit dem E30 VR4. Einem Turbogeladenem Allrad-Wagen, der einige Siege einfuhr. Spñter folgte der E88A, das pendant zum E50, allerdings mit Allrad und 2,5Liter V6 mit 150PS. Mittlerweile eine Seltenheit auf deutschen Straßen. In der nñchsten Generation, der EA0-Serie, wurde wieder ein VR4 vorgestellt. Von außem Unterschied den VR4 nichts von seinen "kleinen" Kollegen. Nach dem starten des Motors wusste man aber schon, das hier ein anderes Herz schlñgt. Ein BiTurbo geladener 2,5Liter V6 mit 280PS und Allrad sorgt hier fuer Vorstrieb. Um die Fahreigenschaften zu verbessern wurden von Mitsubishi standartmñßig alle EA0 VR4s mit Domstrebe ausgeliefert. Ralliart uebernahm in diesem Zusammenhang die Fertigung und die Auslieferung der Streben. Da es sich um ein Originalteil handelt, ist hierfuer keine ABE oder ñhnliches von nÃten, da diese schon mit dem Auto an sich eingetragen ist.

Domstrebe von Ralliart
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Domstrebe von Ralliart


Die Strebe ist auch hier aus Aluminium gefertigt. Sie besteht aus zwei zusammengeschweisten U-Streben die durchlÃchert ist, um Gewicht zu sparen.

Aufbau der Strebe oben
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Aufbau der Strebe oben
Aufbau der Strebe unten
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Aufbau der Strebe unten


Die Teller zur Aufnahme an den Domen hat - entgegen den meisten Streben - 4 LÃcher. Sie verbindet nicht nur die Schrauben der Dome&Federn mit der Strebe, sondern auch die dahintergelegene Halterung der oberen Querlenker. Gerade deswegen, bietet die VR4-Strebe die beste Performance.

Domteller oben
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Domteller oben
Domteller unten
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Domteller unten


Da diese Strebe nicht mehr gefertigt wird, sind nur noch wenige verfuegbar. Da sie aber auf dem deutschen Markt - wie der EA0 VR4 auch - nie verfuegbar war, muss man sich im Ausland umsehen. GrÃßte Chancen hat man in England (ClubVR4), oder in Japan. Auch in Singapore/Taiwan und dem mittleren Osten kann man mit etwas Glueck noch welche finden.

Mitsubishi Logo
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Mitsubishi Logo
Strebe im EA0 VR4
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Strebe im EA0 VR4
Strebe im EA0 V6
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Strebe im EA0 V6
Strebe im EA0 2.0
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Strebe im EA0 2.0
Strebe im E50 2.0
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Strebe im E50 2.0



Ralliart

Neben der standartmñßigen Domstrebe im Galant VR4/Legnum VR4 fuehrte der ZubehÃhrkatalog des Hauseigenen Tuners ebenfalls eine Strebe. Diese Strebe passt auch ohne Problem ueber die GDI-Abdeckung, was folgendes Bild beweist. Auch wurde eine Fahrwekrsstrebe, also der TEil der an das andere Ende des Fahrzeugs kommt angeboten

Strebe im EA0 GDI
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Strebe im EA0 GDI
Strebe im V6
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Strebe im V6
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Logo
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Logo
Anti-Roll Kit
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Anti-Roll Kit



Sonderanfertigung GDI

Auch gibt es mittlerweile eine kleine Serie von Streben die speziell fuer den Galant GDI hergestellt wurden. Es handelt sich um Alustreben aus einem 40x20er Material. Die Streben sind so geschweißt dass sie ueber die Verkleidung des GDI-Motors passen. Die Domteller sind per CNC-Maschine aus Aluminium gedreht.

Es gibt die Strebe in verschiedenen Farbkombinationen : rot/silber, silber komplett, fjordblau komplett, blau/Alu natur

Preis fuer eine Strebe liegt bei 106ƒéª , bei Interesse Mail an mailto:yoshio@gmx.de

GDI-Strebe
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GDI-Strebe
Domteller
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Domteller
Profil
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Profil
montiert
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montiert
Platz drunter
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Platz drunter




Sonstige

Im Netz sind unter anderm auch noch andere Streben zu finden. Leider ist nicht immer genau zu ermittel ob es diese Streben zu erwerben gab oder Eigenbauten sind, da manche bauten sehr professionell wirken.

Custom-Strebe im EA0
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Custom-Strebe im EA0
Nahaufnahme
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Nahaufnahme


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