Mitsubishi Colt CA0 Schaltsack

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Schaltsack im Gesamtbild
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Schaltsack im Gesamtbild

Der Austausch des Schaltsacks stellt kein großes Problem im handwerklichen Bereich da, deshalb fñllt diese Beschreibung auch relativ kurz aus.

Bezugsquellen

Passgenaue Schaltsñcke sind problemlos zu bekommen, die meisten universalen sollten passen. Je genauer sie passen, desto besser fuegen sie sich ins Gesamtbild. Der abgebildete ist sogar selbstgenñht.

BenÃtigtes Werkzeug

Ein Schraubenzieher (Kreuz), ein Schraubenzieher (Schlitz), ein Tuch, ein Messer und eventuell Kleber, wenn mÃglich keine Heißklebepistole.

Einbau

Mit dem Schraubenzieher die zwei Schrauben im Aufbewahrungsfach zwischen den Sitzen lÃsen. Die Abdeckung unter der Handbremse mit dem umwickelten Schlitzschraubendreher aushebeln und die darunterliegende Schraube herausdrehen. Danach kann das komplette Teil ab der Handbremse entnommen werden.

Danach die zwei bisher verdeckten Schrauben des Teils zwischen Handbremse und Mittelkonsole und damit die Abdeckung unterhalb des Aschenbechers/Getrñnkehalters lÃsen und die zwei darunter befindlichen Schrauben lÃsen. Dieses Teil ebenfalls entnehmen. Die Schaltmanschette ist nun von unten vierfach verschraubt, ein Markieren der Vorderseite vereinfacht den Wiedereinbau. Nach dem LÃsen kann man die Schaltmanschette nach unten entnehmen und hat nun die Halterung und den Schaltsack in der Hand. Mit dem Messer nun den Sack von der Halterung lÃsen und evtl Markierungen fuer Vorne an Sack oder Halterung erneuern. Der neue Sack kann nun aufgeklebt werden. Der Einbau verlñuft genau rueckwñrts.

PersÃnliche Werkzeuge